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皖南事变 撤离路线？

新四军选择南下皖南事变前，皖南新四军各部北移有三条路线可以选择。

这就是向东、向南和向北：向北是由云岭、萧村、北贡里、土塘等皖南新四军各部驻地向北，经铜陵、繁昌之间的渡过长江至江北无为一带。这条路线基本上是敌占区。

向东是由我军驻地向东开拔，由苏南北渡，其具体路线是，从驻地经泾县的马头镇、宣城县的杨柳铺、孙家埠、毕家桥、郎溪、梅渚镇、南渡镇至篑桥、水西地区，然后进入苏南之敌占区，从镇江附近渡江。这条路线所经之地是敌、顽的交错防区。

向南是皖南新四军最后所选择的路线，这就是从驻地向南开拔，经茂林、三溪、旌德、沿天目山脚附近的宁国、郎溪，绕道苏南的溧阳，然后待机北渡。这条路线所经过的地区，不仅行程最远，而且全是国民党军队的防区，沿途有国民党驻军的几个师。新四军最终所选择的路线是向南的路线。从皖南事变事后的结果来看，新四军所选择的北上路线与北上时间是最坏的。在新四军北移的问题上，新四军所选择的路线是一条绝路，结局是皖南部队的全军覆没，试想，即使选择向东、向北的北移路线，最坏的结果也不过如此了，因为已经不可能有比这更差的结果了。也有人认为是在对向东、向北和向南路线作出比较后作出的在当时看来是最佳选择的路线。

皖南新四军当时设想的撤退方案有三个。第一个是直接北上，从铜陵、繁昌渡过长江，这是国民党给指定的撤退路线，当然国民党也把这一路线通报了日军，日军做了堵截的准备；第二个是先东进到苏南再北上，这一条路途较远，需要长距离穿过国民党统治区，有一定风险；第三个就是先南下，再东进，尔后北上。国民党最为敏感的就是南下，已经把七个师呈口袋形围在南边，摆好了把新四军往江北赶的阵势，如果南下就正好钻入敌顽的口袋。

由于种种复杂的原因，最终新四军军部做出的决策恰恰是国民党最为敏感的南下，悲剧随之开始。

1941年1月4日晚10点左右，新四军全军三路纵队冒雨由泾县云岭地区南下，计划绕道茂林、三溪、旌德、宁国、郎溪到溧阳后，从镇江渡江北上。

苏州到湖南途经哪里？

苏州到湖南可以途径浙江江西或者皖南和江西，路途都很美哦！

本人去年走过一次国道到湖南，沿途的风光真的是美如画啊，首先沿太湖景观大道一直开到湖州，领略太湖美的感觉，然后沿着莫干山进入安吉，再穿越到安徽境内，走到皖南川藏线东入口宁国市，接着走最美皖南线，也叫皖南川藏线，中间停留一晚，不然时间不够啦，第二天继续往黄山，景德镇方向走，沿途经过三省交界，自驾游的景色也是美不胜收呢！，最后就往南昌方向，一路向西，即可进入湖南境内啦！

不过这样走需要点时间，来领略沿途的美丽风景，如果时间不允许，还是走高速啦！一天就可以到了……

苏州到湖南途经哪些地方，这个也要看选择的是什么交通工具，有自驾，有飞机还有火车和高铁等交通工具，如果选择乘坐火车，那么首先必须经过国际大都市上海，然后由上海出发经过浙江的地界，(嘉兴，嘉善，杭州，义乌，金花)等地，在进入江西境内，横跨整个江西省就到达湖南了。

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